oPeniazoch.sk, ČTK/TASR/red
Skupina Toyota Motor vlani opäť predstihla nemecký koncern Volkswagen a tretí rok za sebou zostala najväčším predajcom áut na svete. V tlačovej správe o tom informovala japonská automobilka, ktorej sa podarilo znížiť dopad nedostatku čipov.
Výsledky zahŕňajú aj vozidlá automobiliek Daihatsu Motor a Hino Motors, ktoré patria do skupiny Toyota. Celosvetový predaj skupiny bol vlani vďaka silnému dopytu v Ázii na rovnakej úrovni ako v predchádzajúcom roku. Toyota v roku 2022 predala približne 10,48 milióna vozidiel, čo znamená medziročný pokles o 0,1 percenta.
Japonský výrobca vozidiel uviedol, že jeho celosvetová produkcia vzrástla o 5,3 percenta na 10,61 milióna áut. Posilnené výrobné kapacity v Severnej Amerike a Ázii firme pomohli obmedziť nepriaznivý vplyv pandémie covidu-19 a nedostatku dielov.
Hoci celosvetový predaj automobilov Toyota prvýkrát po dvoch rokoch klesol, objemom ďaleko predstihol konkurenčný Volkswagen. Celosvetový odbyt nemeckého automobilového koncernu vlani v dôsledku narušenia dodávateľského reťazca klesol o sedem percent na 8,26 milióna vozidiel.
Rekord Toyota dosiahla v roku 2019
„Naším cieľom nie je stať sa špičkou v objeme predaja. Naším cieľom zostáva byť spoločnosť, ktorá sa vo všetkých regiónoch teší dôvere,“ uviedla automobilka. Rekordný objem produkcie Toyota dosiahla v roku 2019, teda pred pandémiou, keď vyrobila 10,74 milióna vozidiel.
Zaujímaš sa o ekonomiku? Vieš písať? Hľadáme práve teba.
Portál oPeniazoch.sk hľadá posily do svojho tímu. V prípade záujmu podrobnosti nájdeš na tejto webovej stránke.
V prípade samotnej Toyoty sa domáca výroba prepadla o 7,7 percenta na 2,66 milióna kusov, čo je najnižšia úroveň od roku 1976. Výrazne ju ovplyvnil nedostatok dielov, pretože mnoho modelov automobilov vyrábaných v Japonsku je vybavených pokročilými funkciami a závisí od polovodičov. Domáci predaj áut sa prepadol o 12,7 percenta na 1,29 milióna áut.
Produkcia samotnej Toyoty v zahraničí vzrástla o 11,7 percenta na rekordných 6,38 milióna. Predaje mimo Japonska vzrástli vďaka silnému dopytu v Ázii o 1,7 percenta na rekordných 8,28 milióna.
Veľká zmena vo vedení automobilky
Správy o potvrdení jednotky na globálnom trhu pritom prichádzajú iba niekoľko dní po tom, čo koncern oznámil významnú zmenu vo svojom vedení. Zo svojho postu totiž k 1. aprílu odchádza dlhoročný šéf automobilky Akio Toyoda, ktorý je vnukom zakladateľa Toyoty Kiichira Toyodu. Šesťdesiatšesťročný Akio Toyoda sa stane predsedom správnej rady.
Generálny riaditeľ Toyota Motor Akio Toyoda (vpravo) a prezident Toyota Gazoo Racing Company Koji Sato (vľavo). Sato od apríla nahradí Toyodu na čele automobilky Toyota Motor. Foto: SITA/AP
Novým prezidentom a výkonným riaditeľom koncernu bude Koji Sato, doterajší šéf marketingu Toyoty, prezident luxusnej značky Lexus a prezident motoršportovej divízie GAZOO Racing.
Akio Toyoda stál na čele koncernu od roku 2009 a pod jeho vedením automobilka zrealizovala rozsiahle investície do služieb v oblasti zdieľanej dopravy. Toyoda je tiež nadšeným fanúšikom motoršportu, čo sa tiež prejavilo na rozšírení ponuky športových modelov automobilky.
