oPeniazoch.sk, ČTK
Spoločný podnik čínskej automobilky Leapmotor a koncernu Stellantis začal výrobu elektromobilov čínskej firmy v závode Stellantisu v poľskom meste Tychy. Podľa agentúry Reuters to s odvolaním sa na vedenie automobilky Leapmotor uviedli analytici spoločnosti Jefferies.
Prvé kusy malého elektromobilu T03 firmy Leapmotor vyjazdili z montážneho závodu Stellantisu v Poľsku minulý týždeň. Sériová výroba by sa naplno mala rozbehnúť v septembri, uviedlo vedenie Leapmotor na stretnutí s analytikmi.
Stellantis má v spoločnom podniku s Leapmotor podiel 51 percent. Podľa zmluvy má Stellantis výhradné práva na výrobu, vývoz a predaj produktov Leapmotor mimo Číny. Je to prvá takáto zmluva pre zavedenú západnú automobilku. Podnik nazvaný Leapmotor International je súčasťou širšej spolupráce medzi oboma skupinami, v rámci ktorej Stellantis kúpil 21-percentný podiel v čínskej firme za 1,6 miliardy USD.
Agentúra Reuters v marci s odvolaním sa na informované zdroje uviedla, že si Stellantis vybral svoj poľský závod ako prvú výrobnú základňu pre vozidlá Leapmotor v Európe. Dôvodom sú predovšetkým nižšie náklady.
Spoločnosť Jefferies dodala, že spoločný podnik plánuje od prvého štvrťroka budúceho roka vyrábať v poľskom závode druhý model Leapmotor, a to športovo-úžitkový voz (SUV) A12. Spoločnosť Leapmotor tiež začala pripravovať miestnu výrobu komponentov.
Výrobné náklady v poľskej fabrike sú 400 až 500 eur na jeden voz. To je podobné ako v závode Leapmotor v Číne. V Taliansku je to približne 1000 eur, uviedlo podľa Jefferies vedenie automobilky.
Európska komisia (EK) minulý týždeň oznámila, že od júla zavedie dodatočné clá na dovoz elektromobilov z Číny. Pre spoločnosť Leapmotor má dodatočné clo predstavovať 21 percent.
