oPeniazoch.sk, SITA
Na financovanie projektov v Operačnom programe Doprava má byť v tomto roku použitých zo zdrojov Európskej únie vyše 809 mil. eur a spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má dosiahnuť takmer 143 mil. eur.
Na financovanie projektov v rámci Operačného programu Doprava (OPD) pre roky 2007 až 2013 má byť v tomto roku vyčerpaných spolu 952 mil. eur. Zo zdrojov Európskej únie (EÚ) by malo byť použitých 809,25 mil. eur a spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má dosiahnuť 142,81 mil. eur. Ministerstvo dopravy to predpokladá na základe Akčného plánu čerpania na tento rok. Peniaze z eurofondov pre súčasné programové obdobie je možné dočerpať do konca roku 2015.
Najviac európskych peňazí v roku 2014 by malo ísť cez OPD na pokračujúcu výstavbu diaľnice D1 Jánovce – Jablonov, a to 66,55 mil. eur. Na stavbu D3 Svrčinovec – Skalité sa má zo zdrojov EÚ použiť 51,78 mil. eur, na stavbu rýchlostnej cesty R2 Pstruša – Kriváň 48,98 mil. eur a na modernizáciu železničného traťového úseku Trenčianska Teplá – Beluša 30,16 mil. eur. Vyplýva to z informácií, ktoré rezort doprava poskytol pre agentúru SITA.
Ministerstvo očakáva, že celkové čerpanie finančných prostriedkov EÚ v OPD dosiahne ku koncu júna tohto roka 1,692 mld. eur, resp. 53,53 % z alokovanej sumy. Koncom súčasného roka by malo byť vyčerpaných z európskych zdrojov spolu 2,259 mld. eur, teda 72,48 %. Implementáciou OPD sa na ministerstve dopravy zaoberá 41 zamestnancov, ktorí sa podľa rezortu venujú finančno-vecnej realizácii 80 bežiacich projektov v celkovom objeme 1,5 mld. eur.
Kontrahovanie peňazí EÚ a štátneho rozpočtu v OPD ku koncu minulého roka podľa rezortu dopravy dosiahlo 3,505 mld. eur, čo je 92,46 % z celkovej alokácie. Certifikované čerpanie finančných prostriedkov predstavovalo spolu 1,857 mld. eur, čiže 48,99 %. Podľa ministerstva financií ku koncu vlaňajška bolo v OPD z európskych peňazí využitých 1,450 mld. eur, čo je 45,87 % z 3,16 mld. eur a spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu tvorilo 320,8 mil. eur, čiže 51,54 % zo 622,46 mil. eur. Z Kohézneho fondu EÚ sa použilo 1,057 mld. eur, teda 45,38 % z 2,329 mld. eur, a štát prispel sumou 186,56 mil. eur, čo je 46,3 % zo 402,98 mil. eur. Z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF) sa vyčerpalo 392,51 mil. eur, čo je 47,25 % z 830,66 mil. eur, a z peňazí štátu 134,24 mil. eur, čiže 61,16 % z 219,48 mil. eur.
Na modernizáciu železničnej infraštruktúry v rámci OPD sa zo zdrojov EÚ ku koncu roka 2013 vyčerpalo 530,77 mil. eur a zo štátneho rozpočtu 93,67 mil. eur, čo je v oboch prípadoch podiel 67,81 %. Na výstavbu diaľnic sa použilo z európskych peňazí 506,11 mil. eur a štát prispel sumou 89,31 mil. eur, čo znamená úroveň čerpania 49,66 %. Na výstavbu rýchlostných ciest a modernizáciu ciest I. triedy išlo z rozpočtu EÚ 286,68 mil. eur a z prostriedkov štátu 50,59 mil. eur, čiže 41,31 %. Na rozvoj železničnej osobnej verejnej dopravy, čiže nákup nových vlakov, sa použilo z EÚ aj štátneho rozpočtu po 78,9 mil. eur, čo je čerpanie na úrovni 89,14 %.
Využitie Technickej pomoci v OPD z peňazí EÚ dosiahlo 26,93 mil. eur a štát doplatil 4,75 mil. eur, čo je miera čerpania 55,98 %. Na rozvoj infraštruktúry integrovaných dopravných systémov, vrátane nových električiek a trolejbusov, išlo z EÚ 18,64 mil. eur a zo štátu 3,29 mil. eur, čo je čerpanie na úrovni 4,39 %, resp. 4,92 %. Na rozvoj infraštruktúry intermodálnej dopravy sa použilo z EÚ 1,66 mil. eur a zo štátu 293,1 tis. eur pri miere využitia 1,62 %.
