oPeniazoch.sk, ČTK
Českí vedci pri vývoji takzvanej prediktívnej údržby železničnej trate vyvinuli aj prvky, ktoré dokážu urobiť z bežnej koľajnice šikovnú pomocou špeciálnych materiálov a elektroniky. Systém bude vedieť hlásiť chyby ako na trati, tak na prechádzajúcich vozidlách. Ide o ďalší krok k zvýšeniu bezpečnosti a zníženiu nákladov na opravu tratí aj vozidiel, uviedla v tlačovej správe hovorkyňa Fakulty strojného inžinierstva VUT v Brne Iveta Hovorková. Ďalší vývoj a testovanie automatického systému potrvá ešte dva až tri roky.
Okrem odborníkov z VUT sa na vývoji podieľajú ešte firmy ALIS Tech a Drážna revízia. Pôvodne pred dvoma rokmi predstavili šikovné senzory, ktoré pomáhajú s údržbou rizikových miest na trati a slúžia ako systém včasného varovania, napríklad pri zosuve pôdy na trať. Systém dokáže sám vyhodnotiť, že sa s traťou stalo niečo neštandardné, a odošle správu.
Technológia spoľahlivo funguje
Okrem diagnostiky stavu trate sa teraz odborníci zameriavajú na vývoj systému, ktorý by pomohol odhaliť poškodenie prechádzajúcich vlakov a znížiť náklady na ich opravu alebo zabrániť nehode. „Dvojročné testovanie potvrdilo, že technológia spoľahlivo funguje. Systém sme nasadili do testovacej prevádzky na súkromnej trati jedného veľkého priemyselného podniku v Česku a na regionálnej trati na Taiwane, „uviedol Zdeněk Hadaš z ústavu mechaniky telies, mechatroniky a biomechaniky na VUT.
Teraz už majú výskumníci dostatok dát z prejazdov vlakov a umelá inteligencia pomocou algoritmov sleduje stav trate, aby bolo možné včas zasiahnuť pri hroziacich chybách či veľkom opotrebovaní trate. Doplnenie koľajnice ďalšími senzormi umožňuje diagnostikovať aj prechádzajúce vlaky či električky.
A vďaka tomu je možné zasiahnuť skôr, ako závada na vozidle viac poškodí trať či naopak. Vývojári hľadajú ešte ďalších partnerov, ktorí by priniesli do projektu ďalšie peniaze a pomohli by ho urýchliť či rozšíriť o ďalšie použitie. Verí, že o výsledný produkt bude veľký záujem.
