oPeniazoch.sk, TASR
Nitra 2. februára (TASR) – Cestujúci, ktorí využívajú nitriansku autobusovú hromadnú dopravu, si od apríla priplatia. Mestskí poslanci dnes rozhodli o zvýšení cestovného takmer vo všetkých kategóriách. Pri jednorazových cestovných lístkoch sa ich ceny zvýšili od troch do 10 centov.
Podľa nitrianskeho primátora Jozefa Dvonča bola úprava cien v hromadnej doprave nutná. „Dlhšiu dobu sme neupravovali cestovné. Naposledy sa ceny zaokrúhľovali v roku 2008 a 2009 pri prechode na euro,“ uviedol Dvonč. Pri elektronických zálohových čipových kartách sa cena občianskeho cestovného lístka zvyšuje z 0,40 eura na 0,50 eura. Lístok pre dôchodcov stojí v súčasnosti 0,27 eura a od apríla bude drahší o tri centy. O päť centov sa zvýši aj cena detského a študentského lístka, ktorý bude stáť 0,25 eura. Cena jednorazového cestovného lístka zakúpeného u vodiča sa zvýši z 0,60 na 0,70 eura.
Úpravy sa dotkli aj cien časových cestovných lístkov. Niektoré však budú stáť od apríla menej ako dnes. Mesačný lístok pre dôchodcov klesne z 13,5 eura na 12 eur a štvrťročný lístok pre tú istú skupinu cestujúcich klesne z 33,50 na 30 eur. Mesto pre malý záujem zrušilo ročný cestovný lístok, namiesto neho sa bude dať za 90 eur kúpiť polročný lístok. Bezplatne sa budú môcť autobusovou hromadnou dopravou voziť bývalí politickí väzni a členovia protikomunistického odboja. Dôchodcovia nad 70 rokov, držitelia preukazov ZŤP, Jánskeho plakety a Kňazovického medaily si budú musieť kvôli evidencii kúpiť za symbolické jedno euro polročný lístok.
Mesto po dohovore s dopravcom zvyšuje aj cenu prázdnych čipových kariet. Tie si doteraz cestujúci mohli kúpiť za 30 centov, teraz sa budú predávať za výrobné náklady, teda za tri eurá. „Samozrejme, že o všetkých týchto zmenách budeme aj s dopravcom, spoločnosťou Veolia Transport Nitra, informovať širokú verejnosť. Určite na takúto zmenu budeme musieť pripraviť aj nejaký priestor v klientskom centre, aby si potrebné veci mohli ľudia vybaviť aj tu, na mestskom úrade. Čiže budeme sa snažiť urobiť všetko preto, aby v predajných miestach a u nás na úrade bol dostatok informácií,“ skonštatoval Dvonč.
Mesto od apríla mení aj grafikon, z ktorého vypadnú viaceré neefektívne spoje, všetky autobusové linky však zostávajú zachované. „Chceme, aby bola zabezpečená dostatočná obslužnosť, ale nemôžeme očakávať od mestskej hromadnej dopravy, že bude chodiť každých päť minút, alebo že bude chodiť niekde až k bytom našich klientov. Myslím si, že ten grafikon je urobený tak, aby obslužnosť bola zachovaná. V rámci nového grafikonu by mali byť celkové úspory tri až 4,5 percenta. Záleží to samozrejme od toho, či nám zostane v autobusoch taký istý počet ľudí ako dnes,“ dodal Dvonč.
UPOZORNENIE: TASR ponúka k správe zvukový záznam
