oPeniazoch.sk, TASR
Práce na výstavbe niektorých diaľnic meškajú, je preto možné, že vodiči sa v tomto roku dočkajú len jedného hotového úseku. A to obchvatu Žiaru nad Hronom, ktorý je na rýchlostnej ceste R2. Pôvodne pritom Národná diaľničná spoločnosť (NDS) plánovala v roku 2014 dokončenie troch diaľnic.
NDS však už podľa jej generálneho riaditeľa Milana Gajdoša dostala žiadosť o predĺženie lehoty výstavby pri prvom úseku z Jánoviec po Jablonov. Stavbu buduje združenie firiem Váhostav-SK a Bögl a Krýsl za cenu 59,9 milióna eur a cesta mala byť hotová v júli tohto roku. „Žiadosť o posun termínu je aktuálne u externého stavebného dozoru, očakávame, že v najbližších týždňoch sa k celej žiadosti vyjadrí,“ priblížil na dnešnom stretnutí s novinármi Gajdoš.
Následne k žiadosti zaujmú stanovisko aj diaľničiari. Nie je pritom reálne, že by stavbári diaľničný úsek dokončili ešte v tomto roku. Finálne práce pri výstavbe cesty v posledných troch mesiacoch sa totiž nedajú robiť v zimnom období.
Problémy s napĺňaním harmonogramu sú aj pri úseku D1 z Dubnej Skaly po Turany. Ten buduje Váhostav-SK za cenu 137,7 milióna eur a cesta mala byť dokončená v decembri 2014. „Neplní sa harmonogram prác a termín odovzdania úseku Dubná Skala – Turany je veľmi blízko. Nevylučujeme, že dôjde k požiadavke o predlženie lehoty termínu aj na tomto úseku,“ avizoval Gajdoš. Stavbári sú pritom podľa jeho slov v omeškaní niekoľkých mesiacov.
Podľa spoločnosti Váhostav-SK sú sklzy vo výstavbe týchto dvoch diaľničných úsekov v poslednom období spôsobené vplyvom nepriaznivého počasia. „V rámci týchto stavieb existujú viaceré dôvody, ktoré spoločnosť špecifikuje a pripravuje do oficiálnej žiadosti,“ uviedol pre TASR hovorca firmy Tomáš Halán. Len analýza škôd spôsobených daždivým počasím, následnými povodňami a ich dopad na plnenie termínov môže podľa jeho slov trvať niekoľko týždňov.
Celkovo je pritom v súčasnosti rozostavaných 12 úsekov diaľnic a rýchlostných ciest. Mierny sklz diaľničiari zaznamenali aj pri výstavbe R2 zo Pstruše po Kriváň, ktorá má tvoriť obchvat Detvy. Tento úsek sa však začal stavať len v decembri minulého roku, práce na ňom sa preto podľa Gajdoša priebežne dobiehajú.
Diaľničiari však už napríklad vlani uznali jednu žiadosť o posunutie termínu pri výstavbe časti D1. Konkrétne pri úseku Fričovce – Svinia, kde sa dokončenie posunulo o 142 dní na júl 2015. Dôvodom boli podľa NDS nepriaznivé klimatické podmienky a stabilizácia zosuvného územia Chmiňany. Cestu stavia združenie firiem Doprastav a Strabag za cenu 114,6 milióna eur.
Vodiči sa tak s najväčšou pravdepodobnosťou dočkajú v tomto roku len odovzdania obchvatu Žiaru nad Hronom. Ten má byť dokončený v októbri, buduje ho spoločnosť Strabag za 26,2 milióna eur.
