Krízu v Slovenských aerolíniách nepriamo zapríčinila iná firma. Dodávateľ aerolíniám neposkytol očakávané lietadlo Fokker 100, ktoré má v porovnaní s používaným Boeingom 737 zhruba o polovicu nižšie prevádzkové náklady. Fokker plánovali SA nasadiť na pravidelné linky do Londýna, Bruselu, Tel Avivu a Moskvy. „Na letnú sezónu sme už mali nakontrahované charterové lety, ktoré sme chceli zabezpečiť s beztak vyťaženými dvoma lietadlami Boeing 737,“ vysvetľuje hovorca spoločnosti Marek Reviľák.
Kým vlani, keď ešte SA lietali so štyrmi strojmi v sezóne, prepravili 196-tisíc pasažierov, tento rok prepravili viac ako 160-tisíc ľudí len dve lietadlá, a to v priemere na štyroch odletoch a príletoch denne. Pre nedostatočné kapacity sa nepodarilo splniť závery podnikateľského plánu a aerolínie museli aj upraviť letový poriadok. Vynútené nesplnenie záväzkov spôsobilo, že im lízingové spoločnosti, od ktorých si aerolínie prenajímajú oba Boeingy, hrozili odobratím lietadiel. Zmluvným partnerom by potom už nič nebránilo vyhlásiť konkurz.
<STRON…
Komentáre k článku