Najväčšia čínska automobilka BYD (Build Your Dream) začala svoje elektromobily a hybridy predávať v Česku a na Slovensku. Spočiatku ponúkne dva elektromobily a jeden hybrid prostredníctvom troch dílerstiev. Do konca roka ich má byť v ČR 30 a ďalších zhruba 20 predajných a servisných miest plánuje na Slovensku. Na dnešnej tlačovej konferencii to uviedli zástupcovia spoločnosti.
V Česku už pôsobia čínske značky Chery, MG alebo DongFeng. Ešte v prvom polroku začne činnosť predajná sieť BAIC. Časť v tuzemsku predávaných vozidiel Tesla a Honda je tiež čínskej proveniencie. Vstup čínskych značiek na český trh podľa odborníkov v tomto roku ešte zosilnie. Záujem čínskych značiek o Európu a ČR je daný ich nadprodukciou v Ázii aj reštriktívnymi opatreniami v USA.
Na čele dovozcu BYD do ČR a na Slovensko stojí bývalý regionálny riaditeľ americkej značky Harley-davidson Martin Heřmanský. Má ale skúsenosti aj s automobilmi, predtým pôsobil pri Forde alebo pri Fiate.Do Česka sa najprv prostredníctvom troch predajní spoločnosti Louda Auto dostanú SUV elektromobil Sealion 7 plug-in hybrid Seal U DM-i. Tretí model je elektrický sedan Seal. Dojazd elektrických vozidiel je vyše 520 km a cena v prípade hybridu začína na necelých 970.000 Kč. Elektromobily sú zhruba o 200.000 Kč drahšie.
Dovoz áut z Číny na český trh sa vlani viac ako zdvojnásobil. Česi si v minulom roku zaobstarali 7675 áut vyrobených v Číne, o rok skôr to bolo 3516 vozidiel. Autá čínskej proveniencie tak tvorili 3,3 percenta trhu nových osobných vozidiel v Česku.BYD, ktorá sídli v čínskom Šen-čene, začínala v roku 1995 s vývojom a výrobou batérií do notebookov a mobilných telefónov. Divízia BYD Auto bola založená v roku 2003 a prvé vlastné auto značka predstavila o dva roky neskôr. Išlo o typ BYD F3, ktorý dizajnovo vychádzal z japonskej Toyoty Corolly. Vlani spoločnosť BYD predala 4,3 milióna áut, čo ju radí na siedmu priečku na svete.
