oPeniazoch.sk
TASR
Ruský vývoz arktickej ropy do Číny v apríli prudko rastie po tom, čo predajcovia ponúkli široké rozsiahle zľavy a dodávky prostredníctvom nesankcionovaných tankerov, aby čelili americkému embargu. Uviedli to analytická spoločnosť Vortexa a dvaja ruskí obchodníci s ropou.
Desatinu ruského námorného exportu ropy tvorí tzv. arktický ropný biznis, ktorý zasiahlo zavedenie rozsiahlych sankcií USA v januári na takmer všetky tankery a producenta ropy Gazprom Nefť.V snahe vyhnúť sa obmedzeniam prechádzajú tieto ruské dodávky medzinárodnými vodami pri Singapure a Malajzii, aby boli pred cestou do Číny presunuté na plavidlá, ktoré neboli sankcionované. Ide o proces známy ako transfer z lode na loď, povedali obchodníci a hlavná analytička spoločnosti Vortexa Emma Liová.
Liová odhaduje, že najmenej 4 milióny barelov (1 barel = 159 litrov) arktickej ropy bolo prečerpaných z lode na loď minulý týždeň a ďalších 16 miliónov barelov dorazilo alebo príde tento mesiac do Juhočínskeho mora. Dovoz ropy z Arktídy do Číny sa vzhľadom na bohatú ponuku opäť zvyšuje, ale celkový objem bude závisieť od logistických prekážok a nákupného záujmu čínskych rafinérií, dodala.
Jeden z obchodníkov uviedol, že transfer z lode na loď sa využíva preto, lebo mnohí čínski kupci vyžadujú prepravu ropy na nesankcionovaných plavidlách, aby sa vyhli riziku sekundárnych sankcií. A sú ochotní zaplatiť za tieto náklady vyššie ceny. Napriek tomu je ľahká arktická ropa stále lacnejšia ako severomorská ropná zmes Brent.India, ktorá bola predtým najväčším nákupcom arktickej ropy, znížila tieto nákupy z dôvodu sankcií, uviedli obchodníci. Tento mesiac indické úrady zakázali tankeru preložiť svoj náklad ruskej ropy na iné plavidlo na mori.Ďalšími kupujúcimi arktickej ropy sú Sýria a Mjanmarsko.
