Prvé lietadlo Boeing 737 MAX dodané čínskej leteckej spoločnosti od marca 2019 pristálo dnes v Číne. Po dvoch leteckých nehodách, ktoré viedli k smrti 346 ľudí, bol dovoz najziskovejších strojov amerického výrobcu do Číny na takmer päť rokov pozastavený, pripomenula agentúra Reuters. Peking minulý týždeň Boeingu povolil obnoviť dodávky lietadiel 737 MAX 8 čínskym spoločnostiam. Zainteresované strany sa k veci nevyjadrili. Podľa poskytovateľa leteckých údajov Cirium majú čínske letecké spoločnosti u firmy Boeing objednaných najmenej 209 lietadiel MAX.
Lietadlo 737 MAX 8 bolo dodané spoločnosti China Southern Airlines. Vzlietol v stredu z letiska Boeingu v Seattli a pred pristátím v Kantóne zastavil podľa údajov servisu Flightradar24 na Havaji a súostroví Severnej Mariany.
Čína bola prvou krajinou, ktorá stroje MAX 8 vyradila z prevádzky po dvoch leteckých nehodách týchto strojov v rokoch 2018 a 2019. Prvé lietadlo havarovalo v októbri 2018 v Indonézii, keď sa krátko po štarte zrútilo do Jávskeho mora. Zahynulo vtedy 189 ľudí. Potom v marci 2019 sa krátko po štarte z etiópskej metropoly Addis Abeby zrútil ďalší stroj so 157 ľuďmi na palube, nikto neprežil.
Boeing má však ďalšie problémy
Boeing sa však potýka s ďalšími problémami. Federálne regulačné orgány zvýšili kontrolu amerického výrobcu lietadiel po tom, čo tento mesiac ohlásila nehodu spoločnosť Alaska Airlines. Jej novému Boeingu 737 Max 9 za letu odpadol kus trupu v mieste, kde výrobca ponúka umiestnenie ďalších dverí pre núdzový východ. Žiadna čínska letecká spoločnosť lietadlá MAX 9 neprevádzkuje.
Spoločnosť Boeing v októbri uviedla, že 85 z 250 hotových lietadiel MAX, ktoré má na sklade, je určených pre zákazníkov v Číne. K čínskym zákazníkom mali smerovať aj ďalšie lietadlá, ale Boeing vlani 55 strojov s ohľadom na čínske pozastavenie dovozu odovzdal iným klientom.
Bezprecedentný zásah amerického Federálneho úradu pre letectvo (FAA) do výrobných plánov Boeingu po nehode stroja spoločnosti Alaska Airlines by mohol ďalej oneskoriť niektoré dodávky nových lietadiel leteckým spoločnostiam. Ak bude Peking naďalej povoľovať dodávky lietadiel MAX, na čínskych zákazníkov obmedzenie výroby Boeingu zrejme nedopadne, napísala Reuters. Tento rok čínske letecké spoločnosti prevezmú 64 lietadiel MAX 8 a na budúci rok 58, vyplýva z údajov spoločnosti Cirium.
Čína je jedným z najrýchlejšie rastúcich leteckých trhov. Boeing odhaduje, že do roku 2042 bude generovať 20 percent svetového dopytu po lietadlách.
