Zatiaľ čona Slovensku ceny pohonnýchlátok rastú, v susednomČesku tento týždeňopäť klesali. Slovnaft saháji rastúcimi kótovanýmicenami na svetovýchtrhoch, analytici však vidiaproblém inde.
BRATISLAVA – Zatiaľ čo
na Slovensku ceny pohonných
látok rastú, v susednom
Česku tento týždeň
opäť klesali. Slovnaft sa
háji rastúcimi kótovanými
cenami na svetových
trhoch, analytici však vidia
problém inde. Zneužíva
Slovnaft svoje monopolné
postavenie, alebo za to
môžu spotrebné dane?
Naposledy sa ceny pohonných
látok na Slovensku menili
v utorok, keď sa zvýšila
cena nafty v priemere o 60
halierov. V Česku sa motoristi
už druhý týždeň tešia z postupného
zlacňovania. A to
nielen benzínu, ale i nafty.
Slovenská rafinéria svoju tvorbu
a úpravu cien obhajuje
rastúcimi kótovanými cenami
ropných produktov na svetových
trhoch. Rovnako ich sledujú
i české rafinérie, no tie
zlacňujú. Podľa analytikov za
to môže predovšetkým monopolné
postavenie Slovnaftu
na slovenskom trhu a rozdielna
výška spotrebných daní
v krajinách. „Na Slovensku
ide v súvislosti so spotrebnými
daňami hlavne o naplnenie
rozpočtu. V Českej republike
zvolili iný prístup,“ uviedol
analytik Slovenskej akadémie
vied Peter Stanek.
Dôležitým
kritériom pri tvorbe
cien je však i konkurencia na
trhu. Tú Slovnaft v našich
podmienkach riešiť nemusí.
„Ak máte na trhu dvoch,
troch, štyroch hráčov, na trhu
je spotrebiteľská stratégia iná,
ako keď je Slovnaft na Slovensku
jediným dodávateľom,“
skonštatoval Stanek.
Či sa budú môcť v najbližšom
čase naši motoristi tešiť
na zníženie cien ako ich susední
kolegovia, nevie povedať
ani samotný Slovnaft.
„Tak ako doteraz Slovnaft veľmi
pozorne sleduje vývoj na
medzinárodných trhoch a na
základe toho prijme nevyhnutné
rozhodnutie,“ uviedla
hovorkyňa spoločnosti Kristína
Félová.
