Ani bratislavské ani košické letisko nie sú darčekmi na striebornej tácke. Podmienky tendra si síce vyzdvihlo 49 záujemcov, no iba osem prišlo s predbežnou ponukou. Autori piatich najlepších budú môcť ponuky na kúpu precizovať. Na prelome rokov bude známy strategický investor v oboch letiskách súčasne, alebo v každom iný.
Počuli sme, že ide o národné bohatstvo, ktoré má zostať pod kontrolou tejto krajiny. Ale aj názory, že štát nie je prezieravým a podnikavým vlastníkom. Tak je to aj pri Slovenských aerolíniách i letiskách, ktoré potrebujú urýchlene investície i know-how. Jeden z potenciálnych záujemcov o Bratislavu to napokon povedal jednoznačne: Do bratislavského letiska bude treba sedem rokov iba peniaze nalievať. Pôjde o stámilióny.
Ani bratislavské, ani košické letisko nie sú darčekmi na striebornej tácke. Podmienky tendra si síce vyzdvihlo 49 záujemcov, no iba osem prišlo s predbežnou ponukou. Autori piatich najlepších budú môcť ponuky na kúpu precizovať. Na prelome rokov bude známy strategický investor v oboch letiskách súčasne, alebo v každ…
Komentáre k článku