BRATISLAVA – Nové diaľnice budú mať možno iný povrch ako tie dnešné. Asfaltové cesty by mohli nahradiť vozovky z cementobetónu. Ten je síce drahší, ale netreba ho tak často rekonštruovať. Na Slovensku je betónová cesta s využitím moderných stavebných postupov zatiaľ napríklad v tuneli Branisko.
Premiér Mikuláš Dzurinda sa v pondelok stretol so zástupcami firmy Hirocem, ktorá vyrába cement a betón. Po stretnutí vyhlásil, že požiada členov vlády aj šéfa Slovenskej správy ciest, aby preskúmali, či by sa betón mohol uplatniť pri výstavbe slovenskej diaľničnej a cestnej siete. „Efektivita takejto investície spočíva v úspore prevádzkových nákladov, ktoré je nutné vynakladať na každoročnú bežnú údržbu ciest a diaľnic,“ povedal po stretnutí Dzurinda.
Minister dopravy Pavol Prokopovič nie je proti betónovému povrchu, ale h…
Komentáre k článku