V tom pripade, mozu z USA, zacat vyrabat auta v EU. Som zvedavy, ako sa EK a partia ekologov, ekoteroristov, ci inych obmedzovacov a downsizerov, elektrojasankov, alebo podobneho buricskeho byrokratickeho buzeracneho komitetu, postavi ku produkcii GMC Yukon, F150, alebo podobnych mastodontov, ktore maju 5 a viac litrove motory, ak by ich zacali chciet europania, pri 2,5 nasobnych cenach benzinu alebo motorovej nafty, ako v USA.
Obavam sa, ze by najskor zacali pre mumakov a eurobyrokratov, vyrabat licencne nejake hybridy, co zanikli v Indii..
Tata motors uz tu mame, mozu u nas zacat vyrabat Tata Nano, pripadne v neuspesnej hybridnej verzii.
Ale neverim, ze by vysiel na 8.000 eur, ako mal povodne stat.
Ten litrovy vykon motora, zrychlenie a jeho dojazd, oslni kazdy ludsky zdroj v kolonii.
Plugin hybrid z dojazdom cisto na baterie, okolo 30km, je uz vyzva.

len ci budu chciet amricania makat v automobilkach za take platy, ako makaju vo robosi vychodnej europe, alebo mexiku...

Takže Mercedes a BMW sú dobré autá ?
Keď som bol dieťa tak som si to tiež myslel a tak som mal 15 a tak som si jeden kúpil (skutočný, nie angličák a tu :)
To bolo ešte za komančov a hlavný problém som mal s vodičákom, lebo ma prenasledovali a dovolili urobiť len "M" :(
Ale vtedy chlapci z piatej B. naháňali triedneho nepriatela, takže to nebol žiaden problém.
Ale aspoň vidno mentálnu úroveň pána prezidenta Trumpa.
Stačí spomenúť, že obyčaný Trabant mal predný náhon už v 1959 a týmto snobským automobilkám trvalo ešte pol storočia, kým im to doplo :)
Takže to sú asi tak dobré autá, ako boli IBM počítače :)))