oPeniazoch.sk, Redakcia
Práce na jednej z najvyťaženejších diaľničných križovatiek na Slovensku úspešne napredujú. Motoristi by sa tak po niekoľkých mesiacoch prác už o pár dní mohli dočkať úplného sprejazdnenia kľúčovej križovatky diaľnice D1 a rýchlostnej cesty R1 pri Trnave.
Najdôležitejšia diaľničná križovatka v krajine bude už čoskoro bez obmedzení. Avizuje to minister dopravy Jozef Ráž, podľa ktorého sú už obe strany mosta pri Trnave kompletne opravené a momentálne sa dokončuje vozovka a budú sa maľovať čiary.
Desiatky tisíc motoristov, ktorí cez tento úsek denne prechádzajú, by sa tak mohli dočkať sprejazdnenia mosta bez obmedzení už doslova o pár dní. „Verím, že v krátkom čase, už tesne po Mikulášovi, bude to taký malý mikulášsky darček, túto križovatku a tento most otvoríme úplne bez akýchkoľvek dopravných obmedzení,“ priblížil Jozef Ráž.
Zaznamenali ste v uplynulých mesiacoch obmedzenia pre práce na križovatke D1 a R1 pri Trnave?
Optimistická predpoveď hovorí podľa ministra dopravy o tom, že v prípade priaznivého počasia, by sa mohli všetky obmedzenia na moste skončiť už tento víkend, čiže medzi 7. a 8. decembrom. V prípade nepriaznivého počasia sa odchod strojov zo stavby môže posunúť, ale už v priebehu budúceho týždňa by mal byť úsek prejazdný bez obmedzení.
O postupe prác na kľúčovej diaľničnej križovatke hovorí minister dopravy v ďalšej časti relácie Krížom krážom s Jožom Rážom:
Komplexná rekonštrukcia mosta a križovatky bola podľa ministra dopravy náročná, keďže bolo potrebné popri stavebných prácach zachovať aj určitú časť premávky na tomto dôležitom úseku. Práce však prebiehali nonstop a odzrkadlilo sa to aj v konečnom účte za rekonštrukciu. Tá si podľa ministra dopravy vyžiadala niečo málo cez tri milióny eur.
Práce na moste z Nitry do Trnavy sa spustili začiatkom apríla. Za štyri mesiace sa z mosta podľa Národnej diaľničnej spoločnosti demontovalo existujúce príslušenstvo a vybúrali existujúce rímsy a vyrovnávací betón až na nosnú konštrukciu. Následne sa položila na most nová izolácia, mostné závery, odvodňovače, vozovka, rímsy, zvodidlá a zábradlia. Oprava si v prvých mesiacoch vyžiadala uzavretie pripojenia z diaľnice D1 na R1 v smere Bratislava – Trnava.
Počas opráv opačného smeru NDS postupovala rovnako ako pri ľavej strane. Práce boli rozdelené do dvoch fáz, aby sa v maximálnej miere zachovala plynulosť dopravy.
