Menšie, či mladšie spoločnosti hľadajú kapitál pre ďalší rast, veľké súkromné spoločnosti zvyšujú svoju prestíž vstupom na najznámejšie burzy sveta. Spoločnosti uvoľňujú prvý krát svoje akcie na verejné obchodovanie, teda na burzu formou IPO – Initial public offering.
Prvotný úpis akcií robí manažér emisie,
väčšinou konzorcium bánk, ktoré ponúka akcie najmä
dlhodobým inštitucionálnym investorom a iba menšia časť je
určená drobným investorom, zväčša v krajine, v ktorej daná
spoločnosť pôsobí.
V minulosti neboli elektromobily populárne najmä kvôli
obmedzenému dojazdu. Batérie mali priveľké rozmery
a hmotnosť. Pred nabitím sa musela batéria úplne vybiť, aby sa
časom neznižovala jej kapacita. V posledných rokoch ale
vznikla nová generácia áut s lítium-iontovými batériami, ktoré
sa dajú porovnať aj so spaľovacími motormi. Na jedno nabitie
vydržia viac ako 200 km. Príkladom môže byť Chrysler LCC,
ktorý dosahuje rýchlosť 257 km/h, pričom má dojazd 400 km.
Elektrický pohon je tiež lacnejší a ekologickejší. Vznikajú pri
ňom emisie okolo 20 g/km, benzínový alebo naftový motor však
vyprodukuje 140-200 g/km. Slabým miestom elektromobilov je
nestabilita lítium-iontových batérií. Batérie sa môžu vznietiť
a doplnky ako klimatizácia alebo vyhrievanie sú potom
energeticky náročné.
Koncom roka 2008, Renault v spolupráci s japonskými
a americkými firmami začali projekt výroby Renaultu Mégane
na pohon lítium-iontových batérií. Po celom Izraeli bude možné
batérie na špeciálnych staniciach dobíjať a meniť. Vodiči
nebudú musieť čakať na dobitie batérií, stačí keď si na jednej
z 5000 staníc po celej krajine batériu jednoducho vymenia.
Tieto elektromobily sa nebudú predávať, ale dlhodobo
prenajímať.
Renault má aktuálne podpísané kontrakty v 30 krajinách so
spoločnosťami, ktoré vybudujú potrebnú infraštruktúru
(dobíjacie stanice a i.). Najlepšie podmienky pre elektromobily
sú vytvorené v Dánsku a Izraeli. Na základe objednávky
organizácie Better Place má v Dánsku do roku 2012 jazdiť až
100.000 elektromobilov Renault Fluence.
Zmyslom áut s výmennými batériami je čiastočne odbremeniť
zákazníka od vysokej vstupnej investície do nákupu takéhoto
automobilu. Zákazníci budú mať batérie „v prenájme“, čím sa
zníži nákupná cena vozidla na úroveň bežného auta so
spaľovacím motorom. Renault preberá ťarchu investície do
batérií na seba s predpokladom jej návratnosti formou rôznych
výhod od štátov, v ktorých sa budú ekologické vozidlá predávať.
Otázkou zostáva, ktoré štáty sa do tohto projektu zapoja.
Zástupcom špičkovej technológie je Tesla Motors a jej
automobil Roadster, ktorý 100 km/h dosiahne za 3.7 sekundy,
a to len za pomoci elektrickej energie. Roadster akceleruje
rýchlejšie ako blízke automobily v tejto cenovej triede a je
dvakrát energeticky výhodnejší ako hybridné vozidlá. Roadster
nepoužíva zapaľovacie sviečky, piesty, hadice, remene a spojky
potrebné k výmene. Tesla odporúča bežný servis jedenkrát
ročne, ktorý ponúka zákazníkom napr. aj doma.
Spoločnosť Tesla Motors podala 29. januára 2010 žiadosť
o registráciu svojich akcií na SEC (Americká komisia pre cenné
papiere) pre obchodovanie na amerických burzách. Spoločnosť
by sa mala na burze objaviť pod skratkou TSLA a mala by
predajom akcií získať 100 miliónov dolárov. Akcie budú na trh
umiestňovať prestížne americké investičné banky ako Goldman
Sachs, Morgan Stanley, JP Morgan a Deutsche Bank. Emitent
ani Underwritter zatiaľ neuviedli termín, kedy by sa spoločnosť
mala začať verejne obchodovať, ale podľa neoficiálnych
odhadov by to malo byť ešte počas prvého kvartálu tohto roka.
V prípade, že sa tak stane, bude to prvá emisia automobilky od
vstupu firmy Ford na burzu v roku 1956.
Elektrické vozidlá sú propagované aj americkou politikou
Baracka Obamu ako súčasť národného programu na zníženie
používania ropy a závislosti od zahraničných zdrojov. Tesla
využíva predaj akcií a 465 miliónovú pôžičku od vlády na
výrobu nového modelu S elektrického sedanu a zvýšenie tržieb.
Model bude stáť menej ako 50 000 dolárov vrátane federálnej
dane. Spoločnosť má 2000 rezervácií pre sedan Model
S a zamýšľa so začatím veľkovýroby v roku 2012 s plánovaným
ročným výstupom viac ako 20000 automobilov ročne.
Značku Tesla Motors prezentuje elektrický Roadster v hodnote
109 tisíc dolárov, ktorý prejde na jedno nabitie takmer 400 km
bez spotreby paliva a nabíja sa v 220 voltovej sieti po celej
Európe. Doterajšia rekordne prejdená trasa vozidla Roadster je
až 500 km na jedno nabitie a môže byť čiastočne, alebo úplne
dobíjaný aj solárnou, či veternou energiou. Tesla v súčasnosti
dodala cca 1000 vozidiel zákazníkom v 18 krajinách po celom
svete. Roadster je určený na predaj v Európe a Severnej
Amerike.
Spoločnosť vyrába model aj v prevedení vpravo umiestneného
riadenia vozidla pre britský trh, ktorý sa tiež zaujíma o životné
prostredie. Roadster ponúka v Británii za 86 950 libier
s nákladmi na kilometer v hodnote 1.5 pence na míľu
v porovnaní s viac ako 32 pencí na míľu pre benzínové športové
vozidlá. Vodiči ušetria tiež 1700 libier ročne za Londýnsky
poplatok z preťaženia a môžu parkovať zadarmo a bez časového
obmedzenia v rôznych londýnskych štvrtiach, tiež majú zdarma
4 hodinové nabíjanie v istých parkovacích sieťach a sú vyňatý
z pripravovanej 950 librovej „Showroom“ dane.
Tesla Motors sa snaží prinášať to najlepšie z automobilového
priemyslu a spoločne s najmodernejšou technológiou sveta sa
snaží na trvalo pochovať obraz, že elektrické vozidlo ako vo
výkone, účinnosti alebo designe je krokom späť. Spoločnosť sa
navždy rozhodla zmeniť vnímanie elektrických vozidiel tak, aby
elektrický pohon bol zabehnutou životaschopnou alternatívou.
Hlavnými investormi Tesla Motors sú: Daimler AG, Valor
Equity Partners , Technology Partners, Draper Fisher Jurvetson/
DFJ Growth, DBL, The Westly Group, Compass Venture
Partners. Spoločnosť má svoje sídlo v Palo Alto v Kalifornii.
Profil spoločnosti:
Tesla Motors vyvíja a predáva vysoko výkonné a efektívne
automobily s elektrickým pohonom. Tesla predáva vozidlá
online a prevádzkuje galérie v Londýne, Mníchove, Monacu,
California Silicon Valley, Los Angeles, Colorado, New York,
Seattle, Chicago a na južnej Floride. Tesla Motors pracuje
s termínmi a slovami ako je štýl, zrýchlenie a manipulácia s
pokročilou technológiou, vďaka ktorej disponuje najrýchlejšími
a energeticky najúčinnejšími automobilmi na tejto planéte.
Zdroj: CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s.
