oPeniazoch.sk, TASR
Košický samosprávny kraj (KSK) pokračuje v letných opravách vozoviek. V predposledný júlový týždeň ukončili práce na dvoch úsekoch v okrese Spišská Nová Ves. Išlo o problematické úseky cesty II/546 medzi obcami Nálepkovo a Hnilčík v dĺžke 1600 metrov a cesty II/533 medzi Novoveskou Hutou a Spišskou Novou Vsou v dĺžke 320 metrov. Opravili ich dvojvrstvovým emulzným náterom, informoval Úrad KSK.
„Obidva úseky patrili medzi rizikové cesty s vysokou mierou nehodovosti, pričom k dopravným nehodám dochádzalo aj z dôvodu zhoršených adhéznych podmienok. Po oprave predpokladáme zvýšenie bezpečnosti premávky motorových vozidiel na týchto úsekoch,“ uviedol generálny riaditeľ Správy ciest KSK Anton Trišč.
Na úseku Nálepkovo – Hnilčík došlo v prvej polovici tohto roka už k piatim dopravným nehodám, pričom za vlaňajší rok na ňom eviduje najväčšia krajská organizácia osem a za rok 2018 štyri nehody. Tieto štatistiky zahŕňajú iba udalosti, keď bola privolaná polícia. Správa ciest odhaduje, že skutočný počet nehôd a škodových udalostí na predmetných úsekoch môže byť až dvojnásobný.
Okrem scelenia povrchu sa po oprave zvýšila aj drsnosť povrchu vozovky, čím sa zabezpečilo zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky pri prejazde. Úsek medzi Novoveskou Hutou a Spišskou Novou Vsou zároveň plynule napojili na úsek, ktorý opravili ešte vlani na jeseň. Práce na predmetných úsekoch pokračujú aj v priebehu tohto týždňa zametaním prebytočného kameniva, premávku a zjazdnosť úsekov to však podľa cestárov ovplyvní len v minimálnom rozsahu.
Zvýšenie kvality ciest v správe KSK a predĺženie životnosti ich povrchu si krajská samospráva dáva ako jednu z priorít. Počas letných mesiacov plánuje opraviť približne 70 kilometrov ciest druhej a tretej triedy. Ide o opravy mimo väčších investičných akcií. „Z toho emulzný náter, ktorý bol použitý aj pri oprave týchto dvoch úsekov na Spiši, sa bude aplikovať na 22 kilometroch. Táto forma opráv je efektívnejšia ako opakované plátanie výtlkov. Zároveň dochádza aj k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky, čo je z pohľadu Košického samosprávneho kraja, ako vlastníka ciest II. a III. triedy, najdôležitejšie,“ konštatoval predseda KSK Rastislav Trnka.
